Citroën Jumper izceļas ar savām spējām un daudzpusību. Lai arī kādu modeļa izmēru vai kabīnes dizainu jūs izvēlētos, plaša kravas nodalījuma telpa un vieta gariem priekšmetiem ir garantēta, kas padara šo komercauto par labāko savā klasē. Jums ir iespēja izvēlēties starp četriem dažādiem garumiem un trīs augstumiem, pielāgojot Jumper savām uzņēmējdarbības vajadzībām!
4 garumi (L1, L2, L3, L4)
3 platumi starp riteņu arkām (3 m, 3.45 m, 4.04 m)
3 augstumi (H1, H2, H3)
Priekšējā paneļa konsole var tikt izmanota dokumentu parakstīšanai, pasūtījuma veidlapu vai planšetdatoru nostiprināšanai.
Priekšējais pasažieru sēdeklis ir aprīkoti ar īpašu paneli, kas var tikt izmantots kā mobilais darba galds.
Kabīne ir aprīkota ar vairākiem, parocīgiem uzglabāšanas nodalījumiem, tajā skaitā arī atdzesējamu un aizslēdzamu cimdu nodalījumu.
Tāpat kā stūre, autovadītāja sēdeklis ar iebūvētu roku balstu ir pilnībā regulējams, lai jūs varētu atrast ērtāko braukšanas pozīciju.
Jaunais skārienekrāns nodrošina izteikti intuitīvu lietošanu. Instrumentu panelis pieejams ar USB ligzdu mobilo ierīču uzlādēšanai.
Zem divvietīgā blakussēdētāja sēdekļa ir apslēpta mantu uzglabāšanas kaste ar 93 litru ietilpību.
Lai atvieglotu iekraušanu, abas aizmugurējās durvis ir atveramas līdz 180 ° un tās ir aprīkotas ar ievelkamu sakabes stieņu sistēmu. Iespējams pasūtīt arī 270° lenķī atveramas durvis.
Viena vai divas* sānu bīdāmās durvis atvieglo ikdienas darbos kravas iekraušanu un izkraušanu. Atkarībā no Jumper versijas sānu bīdāmo durvju atvēršanas platums ir no 1,075 līdz 1,250 m, bet augstums no 1,485 līdz 1,755 m.
*otras sānu bīdāmas durvis ir papildus aprīkojums
Par Jumper jaudu rūpējas jaunie BlueHDi dzinēji, kas nodrošina maksimālu vilktspēju un efektīvu degvielas patēriņu, kā arī zemu izmešu līmeni. Pieejami no 120 līdz 165 zirgspēkiem: BlueHDi 120 S&S, BlueHDi 140 S&S un BlueHDi 165 S&S.
Ja nepārvadājat paletes, bet gan pasažierus, izvēlieties deviņvietīgo Jumper pasažieru versiju! Ar pārdomātajiem moduļu tipa sēdekļiem tas sniedz iespēju ērti pārvadāt pasažierus, turklāt ir pietiekami daudz vietas arī bagāžai.
Funkcionālais un praktiskais Citroën Jumper ir aprīkots ar plašu jaunāko tehnoloģiju klāstu. Lai braucieni vienmēr būtu droši un patīkami, automašīna ir aprīkota ar autovadītāja atbalsta sistēmām, kas ikdienā ļauj baudīt laiku pie stūres drošībā.
Manevrēšanu un parkošanos atvieglo atpakaļskata kamera un 180 ° pārredzamība. Brīdī, kad automašīna ir atpakaļgaitā, sistēma atpazīst objektus līdz 50 metru attālumam, kā arī automašīnas, kas tuvojas no labās vai kreisās puses.
Navigācijas sistēma ir neaizstājams palīgs ceļā, kas palīdz orientēties, ceļojot nepazīstamās vietās, parāda Jums apvedceļus un būtiski atvieglo braukšanu ikdienā.
Avārijas risku samazināšanai Jumper ir aprīkots ar saķeres kontroles un atbalsta sistēmu braukšanai lejā no kalna, kruīza kontroli, kā arī avārijas bremžu un joslas pamešanas brīdinājuma sistēmu.
Jumper ir aprīkots ar Citroën Connect Box, kas ļauj sekot degvielas patēriņam, autoparka automašīnām, noteikt to atrašanā vietu, kā arī informē par tehniskās apkopes nepieciešamību un EcoDriving pakalpojumiem.
| Motors | ||||
| Veids | BlueHDi 110 | BlueHDi 130 | BlueHDi 160 | BlueHDi 140 |
| Cilindru skaits | R4 | |||
| Darba tilpums, cm³ | 1997 | 2179 | ||
| Maksimālā jauda, kW/ZS/apgr/min | 81/110/3500 | 96/130/3750 | 120/163/3750 | 103/140/3750 |
| Maksimālais griezes moments, Nm/rev/min | 304/1500 | 350/1750 | 340/1750 | |
| Transmisija | M | |||
| Dzenošā ass | Priekša | |||
| Šasijas tips | ||||
| Durvju skaits | 4 | |||
| Sēdvietu skaits | 1+2 | 7 | ||
| Kategorija | N1 | |||
| Veida apakšgrupa | 8.0 m3 | 11.0 m3 | 13.0 m3 | Modelis |
| Izmēri | ||||
| Garums, mm | 4963 | 5413 | 5998 | 6678 |
| Platums, mm | 2050 | 2100 | ||
| Augstums, mm | 2252 | 2522 | 2524 | 2254 |
| Garenbāze, mm | 3000 | 3450 | 4035 | |
| Kravas telpas /bagāžnieka tilpums (garums / platums / augstums / tilpums | 2670/1870/1662 | 3120/1870/1932 | 3705/1870/1932 | 3388/2034/400 |
| Masas | ||||
| Nokomplektētas automašīnas pašmasa, kg | 1920-2024 | 2000-2104 | 2050/2258 | 2220-2296 |
| Pilna masa, kg | 3000 | 3300 | 3500 | |
| Piekabes maksimāli pieļaujamais svars ar / bez bremzēm, kg | 2000/750 | 2500/750 | 2500 | 3000/750 |
| Nokomplektētas automašīnas kravnesība, kg | 976-1080 | 1196-1300 | 1317/1525 | 1024-1280 |
| Degvielas tvertnes tilpums | 90 | |||
| Ekspluatācijas raksturlielumi | ||||
| Maksimālais ātrums, km/h | 140 | 148 | 150 | |
| Degvielas patēriņš | ||||
| Degvielas veids | D | |||
| Ārpus pilsētas, l/100 km | 5,7 | 5,9 | 6,3 | |
| Pilsētā, l/100km | 6,5 | 6,7 | 7,1 | |
| Vidēais degvielas patēriņš, l/100km | 6,0 | 6,2 | 6,6 | |
| Kombinēta CO2 emisija, g/km | 158 | 163 | 173 | |
| Riepas un riteņi | ||||
| Riepas izmēri | 215/70R15C | 215/75R16C | ||
.png)
Piedāvā Citroën automašīnu pārbūvi sadarbībā ar Latvijā vadošajiem pārbūves uzņēmumiem, kā arī ar Eiropas autopārbūves līderi GRUAU, kuru Baltijas valstīs pārstāv SIA Karlo Conversion. GRUAU ir dibināts pirms 130 gadiem Francijā un ir viennozīmīgs pārbūves līderis Eiropas tirgū, tāpat viens no top ražotājiem globālajā tirgū, ar 21 ražotni dažādās Eiropas valstīs.
Pārbūves risinājumi aptver sekojošas biznesa vajadzības:
GRUAU ir izveidota spēcīga partnerība ar visiem automobiļu ražotājiem transportlīdzekļu pārbūves veikšanai, tādējādi GRUAU spēj pārveidot jebkuras šasijas automašīnu par jūsu biznesa vajadzībām pārbūvētu transportlīdzekli, aprīkojot to ar vismodernākajām iekārtām un pielāgojot gala lietotāja individuālajām prasībām.
Būtiska GRUAU priekšrocība ir spēja reglamentētās prasības saskaņot ar pastāvīgu nepieciešamību uzlabot iekārtas. Visas GRUAU pārveidotās a/m ir sertificētas no Eiropas automobiļu ražotāju puses un ir izstrādātas saskaņā ar obligātajiem standartiem, t.sk., saskaņā ar EN 1789, ieskaitot 10g avārijas testus, ko sertificējusi UTAC. Avārijas testi apliecina pārbūvēto a/m pasažieru drošību, t.i., ka veiktās pārbūves un iebūvētās iekārtas avārijas laikā nerada papildus risku a/m vadītājam un pasažieriem.
Viens no GRUAU būtiskiem inovatīviem risinājumiem ir interjera apdares materiāls, kas tiek izmantots a/m ar dzesēšanas vai saldēšanas kameru un ātrās reaģēšanas a/m u.c. Minētais apdares materiāls tiek izgatavots no poliestera un tiek izliets pēc a/m virsbūves interjera formas, tādējādi saglabājot telpas tilpumu, dod iespēju tajā optimāli integrēt visas nepieciešamās iekārtas un ir bez atvērtām salaiduma vietām, tādējādi atbilst visaugstākajām sanitārajām prasībām. Apdares materiāli ir noturīgi pret skrāpējumiem, tādējādi arī pēc 10 gadu intensīvas lietošanas, a/m interjers būs kā tikko uzstādīts.
Par CITROËN a/m pārbūvi interesējies pie mūsu tirdzniecības konsultantiem:
Par citu autozīmolu a/m pārbūvi informācija pie GRUAU oficiālā pārstāvja Baltijas valstīs SIA Karlo Conversion tel. +371 29565464
